Funktionen
Funktionskatalog
Dieselbe Ausgabe, die die App erhält: Der Katalog kommt vom Server und wächst ohne neue Odyx-Version. Wähle ein Fahrzeug oder einen Bereich.
Multimedia
- Russische MMI-SpracheMMI-Menüs und Kombiinstrument auf Russisch statt Kantonesisch.
- Russische Navigation und SMSNavigation, Sprachansagen und SMS auf Russisch.
- Radiologos: EuropaDas Radio zeigt Logos europäischer Sender.
- Ohne AM-BandEntfernt das ungenutzte AM-Band aus dem Radio.
- Subwoofer-RegelungEin eigener Subwoofer-Regler in den MMI-Klangeinstellungen.
- Kabelloses CarPlayCarPlay per WLAN, ohne Kabel.
- RS Monitor im MMIEine Seite mit Ladedruck, Öltemperatur und g-Kräften im MMI.
- Bordcomputer bei Zündung ausStrecke, Verbrauch und Fahrzeit bleiben nach dem Abstellen sichtbar.
- Keine Sommerzeit-UmstellungDie MMI-Uhr springt im Frühjahr und Herbst nicht mehr um eine Stunde.
- Sommerzeit per NavigationDie MMI-Uhr folgt selbst der Ortszeit — praktisch auf Reisen.
- Fahrschulmodus im MMIIm Fahrzeugmenü erscheint ein Modus für Fahrstunden.
- Zweites Telefon über BluetoothZwei Telefone sind gleichzeitig mit dem Fahrzeug verbunden.
- Keine Sommerzeit-UmstellungDie MMI-Uhr springt im Frühjahr und Herbst nicht mehr um eine Stunde.
- Sommerzeit per NavigationDie MMI-Uhr folgt selbst der Ortszeit — praktisch auf Reisen.
- AdBlue-Füllstand im MMIDie AdBlue-Reichweite steht im MMI, nicht nur als Warnung im Kombi.
- Russische MMI-SpracheMMI-Menüs und Kombiinstrument auf Russisch statt Kantonesisch.
- Russische Navigation und SMSNavigation, Sprachansagen und SMS auf Russisch.
- Ohne AM-BandEntfernt das ungenutzte AM-Band aus dem Radio.
- Radiologos: EuropaDas Radio zeigt Logos europäischer Sender.
- Kabelloses CarPlayCarPlay per WLAN, ohne Kabel.
- Bordcomputer bei Zündung ausStrecke, Verbrauch und Fahrzeit bleiben nach dem Abstellen sichtbar.
- FahrschulmodusDas MMI bekommt einen Fahrschulmodus mit Fahrhinweisen.
- Keine Sommerzeit-UmstellungDie MMI-Uhr springt im Frühjahr und Herbst nicht mehr um eine Stunde.
- Sommerzeit per NavigationDie MMI-Uhr folgt selbst der Ortszeit — praktisch auf Reisen.
- GLONASS und Galileo in der NavigationDie Navigation empfängt mehr Satelliten – genauere Position in der Stadt.
- CD-Kopieren auf den Discover-SpeicherDas Discover Pro kopiert Musik von CDs in den internen Speicher.
- Think-Blue-Monitor-AnzeigeDas Discover erhält die Think-Blue-Anzeige, die die Fahrt nach Verbrauch bewertet.
- Offroad-Anzeige im DiscoverDas Discover zeigt die Offroad-Anzeige: Kompass, Höhe und Lenkwinkel.
- Sommerzeit-Umstellung: ausDie Discover-Uhr springt im Frühjahr und Herbst nicht mehr um eine Stunde.
- Sommerzeit-Umstellung: EuropaSommerzeit-Umstellung: Europa.
- Ohne AM-BandEntfernt das ungenutzte AM-Band aus dem Radio.
- MirrorLink entfernenMirrorLink verschwindet aus App-Connect, die übrigen Verbindungen bleiben.
- Discover-Startbild: StandardDiscover-Startbild: Standard.
- Discover-Startbild: HybridDiscover-Startbild: Hybrid.
- Discover-Startbild: GTDDiscover-Startbild: GTD.
- Discover-Startbild: GTIDiscover-Startbild: GTI.
- Discover-Startbild: BlueMotionDiscover-Startbild: BlueMotion.
- Discover-Startbild: e-GolfDiscover-Startbild: e-Golf.
- Discover-Startbild: R-LineDiscover-Startbild: R-Line.
- Discover-Startbild: RDiscover-Startbild: R.
- Discover-Startbild: AlltrackDiscover-Startbild: Alltrack.
- Discover-Startbild: GTEDiscover-Startbild: GTE.
- Soundsystem-Logo: ohne LogoSoundsystem-Logo: ohne Logo.
- Soundsystem-Logo: FenderSoundsystem-Logo: Fender.
- Soundsystem-Logo: DynaudioSoundsystem-Logo: Dynaudio.
- Fahrprofilmenü im DiscoverDie Fahrprofile lassen sich im Discover-Menü wählen.
- Think-Blue-Monitor-AnzeigeDas Discover erhält die Think-Blue-Anzeige, die die Fahrt nach Verbrauch bewertet.
- Offroad-Anzeige im DiscoverDas Discover zeigt die Offroad-Anzeige: Kompass, Höhe und Lenkwinkel.
- Sommerzeit-Umstellung: ausDie Discover-Uhr springt im Frühjahr und Herbst nicht mehr um eine Stunde.
- Sommerzeit-Umstellung: EuropaSommerzeit-Umstellung: Europa.
- Ohne AM-BandEntfernt das ungenutzte AM-Band aus dem Radio.
- MirrorLink entfernenMirrorLink verschwindet aus App-Connect, die übrigen Verbindungen bleiben.
- Green-Score-Monitor-AnzeigeDas MIB2 erhält die Green-Score-Anzeige, die die Fahrt nach Verbrauch bewertet.
- Sommerzeit-Umstellung: ausDie MIB2-Uhr springt im Frühjahr und Herbst nicht mehr um eine Stunde.
- Sommerzeit-Umstellung: EuropaSommerzeit-Umstellung: Europa.
- Ohne AM-BandEntfernt das ungenutzte AM-Band aus dem Radio.
- MirrorLink entfernenMirrorLink verschwindet aus SmartLink, die übrigen Verbindungen bleiben.
- Fahrprofilmenü im MIB2Die Fahrprofile lassen sich im MIB2-Menü wählen.
- Batterieladeanzeige (Radio Concert und Symphony)Im Fahrzeugmenü auf dem Radiodisplay erscheint der Ladezustand der Batterie.
- MMI 3G+ Engineering-Menü: einÖffnet das MMI Engineering-Menü mit den Tasten MENU und CAR.
- MMI 3G+ Engineering-Menü: ausÖffnet das MMI Engineering-Menü mit den Tasten MENU und CAR.
- Ohne AM-BandEntfernt das ungenutzte AM-Band aus dem Radio.
- Bordcomputer bei Zündung ausStrecke, Verbrauch und Fahrzeit bleiben nach dem Abstellen sichtbar.
- FahrschulmodusIm Fahrzeugmenü erscheint ein Modus für Fahrstunden.
- Zweites Telefon über BluetoothZwei Telefone sind gleichzeitig mit dem Fahrzeug verbunden.
- Sommerzeit-Umstellung: ausDie Uhr wird im Frühjahr und Herbst nicht umgestellt.
- Sommerzeit-Umstellung: EuropaDie Uhr wird nach europäischer Regel umgestellt.
Türen und Schlösser
- Türen entriegeln in PWählhebel auf P — alle Türen entriegeln sich selbst.
- Schlüssel bei laufendem MotorDer Schlüssel ver- und entriegelt das Auto auch bei laufendem Motor.
- Autom. Verriegeln bei FahrtDie Türen verriegeln ab 15 km/h, mit Schalter im MMI.
- Fenster per SchlüsselSchlüsseltaste halten — alle Fenster öffnen oder schließen.
- Türen entriegeln in PWählhebel auf P — alle Türen entriegeln sich selbst.
- Schlüssel bei laufendem MotorDer Schlüssel ver- und entriegelt das Auto auch bei laufendem Motor.
- Autom. Verriegeln bei FahrtDie Türen verriegeln ab 15 km/h, mit Schalter im MMI.
- Entriegelungspunkt im MMI: ausgeblendetDer Entriegelungspunkt ist aus dem MMI-Menü entfernt.
- Entriegelungspunkt im MMI: nur anzeigenDer Entriegelungspunkt ist im MMI sichtbar, aber nicht änderbar.
- Entriegelungspunkt im MMI: einstellbarIm MMI lässt sich wählen, welche Türen der erste Tastendruck entriegelt.
- Automatisches Entriegeln beim Ausschalten der ZündungMotor aus – die Türen sind entriegelt, Mitfahrer müssen keine Taste suchen.
- Funkschlüssel entriegelt alle TürenEin Tastendruck – alle Türen sind offen.
- Funkschlüssel entriegelt nur die FahrertürDer erste Tastendruck entriegelt nur Ihre Tür – sicherer auf dem Parkplatz.
- Fenster per SchlüsselSchlüsseltaste halten — alle Fenster öffnen oder schließen.
- Türen entriegeln in PWählhebel auf P — alle Türen entriegeln sich selbst.
- Schlüssel bei laufendem MotorDer Schlüssel ver- und entriegelt das Auto auch bei laufendem Motor.
- Autom. Verriegeln bei FahrtDie Türen verriegeln ab 15 km/h, mit Schalter im MMI.
- Entriegelungspunkt im MMI: ausgeblendetDer Entriegelungspunkt ist aus dem MMI-Menü entfernt.
- Entriegelungspunkt im MMI: nur anzeigenDer Entriegelungspunkt ist im MMI sichtbar, aber nicht änderbar.
- Entriegelungspunkt im MMI: einstellbarIm MMI lässt sich wählen, welche Türen der erste Tastendruck entriegelt.
- Automatisches Entriegeln beim Ausschalten der ZündungMotor aus – die Türen sind entriegelt, Mitfahrer müssen keine Taste suchen.
- Funkschlüssel entriegelt alle TürenEin Tastendruck – alle Türen sind offen.
- Funkschlüssel entriegelt nur die FahrertürDer erste Tastendruck entriegelt nur Ihre Tür – sicherer auf dem Parkplatz.
- Fenster per SchlüsselSchlüsseltaste halten — alle Fenster öffnen oder schließen.
- Türen entriegeln in PWählhebel auf P — alle Türen entriegeln sich selbst.
- Schlüssel bei laufendem MotorDer Schlüssel ver- und entriegelt das Auto auch bei laufendem Motor.
- Türen entriegeln in PWählhebel auf P — alle Türen entriegeln sich selbst.
- Schlüssel bei laufendem MotorDer Schlüssel ver- und entriegelt das Auto auch bei laufendem Motor.
- Türen entriegeln in PWählhebel auf P — alle Türen entriegeln sich selbst.
- Schlüssel bei laufendem MotorDer Schlüssel ver- und entriegelt das Auto auch bei laufendem Motor.
- Schlüssel bei laufendem MotorDer Schlüssel ver- und entriegelt das Auto auch bei laufendem Motor.
- Menüpunkt für die automatische VerriegelungDie Verriegelung während der Fahrt wird im Menü ein- und ausgeschaltet.
- Rechten Spiegel beim Rückwärtsfahren absenken: einBeim Einlegen des Rückwärtsgangs neigt sich der rechte Spiegel zum Bordstein.
- Rechten Spiegel beim Rückwärtsfahren absenken: ausBeim Einlegen des Rückwärtsgangs neigt sich der rechte Spiegel zum Bordstein.
- Akustische Bestätigung beim Verriegeln: einBeim Ver- und Entriegeln mit dem Funkschlüssel ertönt ein Signal.
- Akustische Bestätigung beim Verriegeln: ausBeim Ver- und Entriegeln mit dem Funkschlüssel ertönt ein Signal.
Beleuchtung
- Warnblinker bei NotbremsungBei einer Notbremsung schaltet sich der Warnblinker selbst ein.
- TFL aus bei FeststellbremseDas Tagfahrlicht geht aus, solange die Feststellbremse angezogen ist.
- TFL nur in AUTOIn Lichtschalterstellung „0“ ist das Tagfahrlicht aus.
- Skandinavisches LichtTagsüber leuchten auch die Rückleuchten mit dem Tagfahrlicht.
- Automatiklicht früherDas Automatiklicht schaltet schon in der Dämmerung und im Schatten ein.
- Automatiklicht: WerkWerksschwelle des Lichtsensors.
- Automatiklicht späterDas Automatiklicht schaltet erst bei echter Dunkelheit ein.
- Sanfte TastenbeleuchtungDie Tastenbeleuchtung blendet sanft ein statt schlagartig.
- Fernlichtassistent merkenDen Fernlichtassistenten nicht mehr bei jeder Fahrt neu einschalten.
- Innenlicht bei offener HeckklappeHeckklappe im Dunkeln öffnen — das Innenlicht geht an.
- Tagfahrlicht-Punkt im MMIDas Tagfahrlicht wird im MMI-Menü ein- und ausgeschaltet.
- Keine B&O-LautsprecherbeleuchtungNachts lenkt die Lautsprecherbeleuchtung nicht mehr ab und blendet nicht.
- Rückleuchten mit TagfahrlichtAuch tagsüber von hinten sichtbar — wie in Skandinavien.
- Tagfahrlicht-Punkt im MMIDas Tagfahrlicht wird im MMI-Menü ein- und ausgeschaltet.
- TFL aus bei FeststellbremseMit angezogener Bremse und laufendem Motor bleibt das Tagfahrlicht aus.
- Welcome LightDer Bereich an den Türen ist beleuchtet, wenn Sie im Dunkeln zum Auto gehen.
- Alle Innenleuchten beim TüröffnenTür auf — der ganze Innenraum ist hell.
- Tagfahrlicht-Punkt im MMIDas Tagfahrlicht wird im MMI-Menü ein- und ausgeschaltet.
- TFL nur in AUTOIn Lichtschalterstellung „0“ ist das Tagfahrlicht aus.
- TFL aus bei FeststellbremseDas Tagfahrlicht geht aus, solange die Feststellbremse angezogen ist.
- Skandinavisches LichtTagsüber leuchten auch die Rückleuchten mit dem Tagfahrlicht.
- Warnblinker bei NotbremsungBei einer Notbremsung schaltet sich der Warnblinker selbst ein.
- Komfortblinken: 3 BlinkzyklenKurzes Antippen des Hebels – drei Blinkzyklen wie ab Werk.
- Komfortblinken: 4 BlinkzyklenKurzes Antippen des Hebels – 4 Blinkzyklen.
- Komfortblinken: 5 BlinkzyklenKurzes Antippen des Hebels – 5 Blinkzyklen.
- Coming Home beim Ausschalten der ZündungZündung aus – das Licht begleitet Sie bis zur Haustür.
- Coming Home mit AbblendlichtDas Coming-Home-Licht leuchtet mit Abblendlicht – der Weg zur Tür ist sichtbar.
- Fernlichtassistent merkenDen Fernlichtassistenten nicht mehr bei jeder Fahrt neu einschalten.
- Sanfte TastenbeleuchtungDie Tastenbeleuchtung blendet sanft ein statt schlagartig.
- Innenlicht bei offener HeckklappeHeckklappe im Dunkeln öffnen — das Innenlicht geht an.
- Automatiklicht früherDas Automatiklicht schaltet schon in der Dämmerung und im Schatten ein.
- Automatiklicht: WerkWerksschwelle des Lichtsensors.
- Automatiklicht späterDas Automatiklicht schaltet erst bei echter Dunkelheit ein.
- Nebelscheinwerfer im RückwärtsgangIm Rückwärtsgang leuchten die Nebelscheinwerfer den Randbereich aus.
- Tagfahrlicht-Punkt im MMIDas Tagfahrlicht wird im MMI-Menü ein- und ausgeschaltet.
- TFL nur in AUTOIn Lichtschalterstellung „0“ ist das Tagfahrlicht aus.
- TFL aus bei FeststellbremseDas Tagfahrlicht geht aus, solange die Feststellbremse angezogen ist.
- Skandinavisches LichtTagsüber leuchten auch die Rückleuchten mit dem Tagfahrlicht.
- Warnblinker bei NotbremsungBei einer Notbremsung schaltet sich der Warnblinker selbst ein.
- Komfortblinken: 3 BlinkzyklenKurzes Antippen des Hebels – drei Blinkzyklen wie ab Werk.
- Komfortblinken: 4 BlinkzyklenKurzes Antippen des Hebels – 4 Blinkzyklen.
- Komfortblinken: 5 BlinkzyklenKurzes Antippen des Hebels – 5 Blinkzyklen.
- Coming Home beim Ausschalten der ZündungZündung aus – das Licht begleitet Sie bis zur Haustür.
- Coming Home mit AbblendlichtDas Coming-Home-Licht leuchtet mit Abblendlicht – der Weg zur Tür ist sichtbar.
- Fernlichtassistent merkenDen Fernlichtassistenten nicht mehr bei jeder Fahrt neu einschalten.
- Sanfte TastenbeleuchtungDie Tastenbeleuchtung blendet sanft ein statt schlagartig.
- Innenlicht bei offener HeckklappeHeckklappe im Dunkeln öffnen — das Innenlicht geht an.
- Automatiklicht früherDas Automatiklicht schaltet schon in der Dämmerung und im Schatten ein.
- Automatiklicht: WerkWerksschwelle des Lichtsensors.
- Automatiklicht späterDas Automatiklicht schaltet erst bei echter Dunkelheit ein.
- Nebelscheinwerfer im RückwärtsgangIm Rückwärtsgang leuchten die Nebelscheinwerfer den Randbereich aus.
- TFL nur in AUTOIn Lichtschalterstellung „0“ ist das Tagfahrlicht aus.
- Sanfte TastenbeleuchtungDie Tastenbeleuchtung blendet sanft ein statt schlagartig.
- Coming Home beim Öffnen der FahrertürDas Coming-Home-Licht geht an, wenn Sie die Fahrertür öffnen.
- TFL aus bei FeststellbremseDas Tagfahrlicht geht aus, solange die Feststellbremse angezogen ist.
- Tagfahrlicht-Punkt im DiscoverDas Tagfahrlicht wird im Discover-Menü ein- und ausgeschaltet.
- Warnblinker bei NotbremsungBei einer Notbremsung schaltet sich der Warnblinker selbst ein.
- Innenlicht bleibt beim Öffnen der Heckklappe ausEine offene Heckklappe schaltet das Innenlicht nicht mehr ein.
- Fernlichtassistent merkenDen Fernlichtassistenten nicht mehr bei jeder Fahrt neu einschalten.
- Skandinavisches LichtTagsüber leuchten auch die Rückleuchten mit dem Tagfahrlicht.
- Komfortblinken: 3 BlinkzyklenKurzes Antippen des Hebels – drei Blinkzyklen wie ab Werk.
- Komfortblinken: 4 BlinkzyklenKurzes Antippen des Hebels – 4 Blinkzyklen.
- Komfortblinken: 5 BlinkzyklenKurzes Antippen des Hebels – 5 Blinkzyklen.
- TFL nur in AUTOIn Lichtschalterstellung „0“ ist das Tagfahrlicht aus.
- Sanfte TastenbeleuchtungDie Tastenbeleuchtung blendet sanft ein statt schlagartig.
- Coming Home beim Öffnen der FahrertürDas Coming-Home-Licht geht an, wenn Sie die Fahrertür öffnen.
- TFL aus bei FeststellbremseDas Tagfahrlicht geht aus, solange die Feststellbremse angezogen ist.
- Tagfahrlicht-Punkt im DiscoverDas Tagfahrlicht wird im Discover-Menü ein- und ausgeschaltet.
- Warnblinker bei NotbremsungBei einer Notbremsung schaltet sich der Warnblinker selbst ein.
- Innenlicht bleibt beim Öffnen der Heckklappe ausEine offene Heckklappe schaltet das Innenlicht nicht mehr ein.
- Komfortblinken: 3 BlinkzyklenKurzes Antippen des Hebels – drei Blinkzyklen wie ab Werk.
- Komfortblinken: 4 BlinkzyklenKurzes Antippen des Hebels – 4 Blinkzyklen.
- Komfortblinken: 5 BlinkzyklenKurzes Antippen des Hebels – 5 Blinkzyklen.
- TFL nur in AUTOIn Lichtschalterstellung „0“ ist das Tagfahrlicht aus.
- Sanfte TastenbeleuchtungDie Tastenbeleuchtung blendet sanft ein statt schlagartig.
- Coming Home beim Öffnen der FahrertürDas Coming-Home-Licht geht an, wenn Sie die Fahrertür öffnen.
- TFL aus bei FeststellbremseDas Tagfahrlicht geht aus, solange die Feststellbremse angezogen ist.
- Tagfahrlicht-Punkt im MIB2Das Tagfahrlicht wird im MIB2-Menü ein- und ausgeschaltet.
- Warnblinker bei NotbremsungBei einer Notbremsung schaltet sich der Warnblinker selbst ein.
- Innenlicht bleibt beim Öffnen der Heckklappe ausEine offene Heckklappe schaltet das Innenlicht nicht mehr ein.
- Komfortblinken: 3 BlinkzyklenKurzes Antippen des Hebels – drei Blinkzyklen wie ab Werk.
- Komfortblinken: 4 BlinkzyklenKurzes Antippen des Hebels – 4 Blinkzyklen.
- Komfortblinken: 5 BlinkzyklenKurzes Antippen des Hebels – 5 Blinkzyklen.
- Rückleuchten mit TagfahrlichtAuch tagsüber von hinten sichtbar — wie in Skandinavien.
- Tagfahrlicht-Punkt im MMIDas Tagfahrlicht wird im MMI-Menü ein- und ausgeschaltet.
- TFL aus bei FeststellbremseMit angezogener Bremse und laufendem Motor bleibt das Tagfahrlicht aus.
- Menü Tagfahrlicht: anzeigenIm Fahrzeugmenü erscheint ein Punkt zum Schalten des Tagfahrlichts.
- Menü Tagfahrlicht: ausblendenIm Fahrzeugmenü erscheint ein Punkt zum Schalten des Tagfahrlichts.
- Rückleuchten mit dem Tagfahrlicht: einTagsüber leuchten die Rücklichter zusammen mit dem Tagfahrlicht.
- Rückleuchten mit dem Tagfahrlicht: ausTagsüber leuchten die Rücklichter zusammen mit dem Tagfahrlicht.
- Warnblinker bei Notbremsung: einBei starkem Bremsen schaltet sich der Warnblinker selbst ein.
- Warnblinker bei Notbremsung: ausBei starkem Bremsen schaltet sich der Warnblinker selbst ein.
- Blinkende Bremsleuchten bei Notbremsung: einBei starkem Bremsen blinken die Bremsleuchten.
- Blinkende Bremsleuchten bei Notbremsung: ausBei starkem Bremsen blinken die Bremsleuchten.
- Coming Home mit Nebelscheinwerfern: einComing/Leaving Home schaltet auch die Nebelscheinwerfer ein.
- Coming Home mit Nebelscheinwerfern: ausComing/Leaving Home schaltet auch die Nebelscheinwerfer ein.
- Abbiegelicht mit Nebelscheinwerfern: einBei niedriger Geschwindigkeit leuchtet beim Abbiegen der Nebelscheinwerfer auf dieser Seite.
- Abbiegelicht mit Nebelscheinwerfern: ausBei niedriger Geschwindigkeit leuchtet beim Abbiegen der Nebelscheinwerfer auf dieser Seite.
- Automatiklicht früherDas Automatiklicht schaltet schon in der Dämmerung und im Schatten ein.
- Automatiklicht: WerkDas automatische Licht schaltet nach der Werksschwelle.
- Automatiklicht späterDas automatische Licht schaltet erst bei echter Dunkelheit ein.
- Sanfte TastenbeleuchtungDie Tastenbeleuchtung blendet sanft ein statt schlagartig.
- Fernlichtassistent merkenDen Fernlichtassistenten nicht mehr bei jeder Fahrt neu einschalten.
- Innenlicht bei offener HeckklappeHeckklappe im Dunkeln öffnen — das Innenlicht geht an.
Kombiinstrument
- Reset: ÖlwechselDie Ölwechselanzeige beginnt neu zu zählen.
- Reset: InspektionDie Inspektionsanzeige beginnt neu zu zählen.
- RS-Ansicht des KombisRS-Ansicht: Audi-Sport-Skala mit Digitaltempo in der Mitte.
- Klassische Kombi-AnsichtKlassische Ansicht mit zwei Rundinstrumenten.
- Nachfüllmenge bis zum vollen TankDas Kombi zeigt, wie viele Liter bis zum vollen Tank passen.
- RundenzeitDas Kombi zeigt eine Rundenzeit mit Bestzeit.
- Rundenzeit und ÖltemperaturRundenzeit und Öltemperatur direkt im Kombi.
- Zeigertest beim StartDie Zeiger begrüßen den Fahrer mit einem Vollausschlag.
- Zwischenstriche am TachoTacho mit Zwischenstrichen — die Geschwindigkeit lässt sich genauer ablesen.
- Gangzahl in D und SDie Gangzahl ist auch in D sichtbar — praktisch bergab und im Stau.
- Gangzahl nur in SWie bei den meisten Fahrzeugen ab Werk: Gangzahl nur in S.
- Zeigertest beim StartDie Zeiger begrüßen den Fahrer mit einem Vollausschlag.
- RundenzeitDas Kombi zeigt eine Rundenzeit mit Bestzeit.
- Öltemperatur im KombiDie Öltemperatur steht im Kombi – das Warmfahren im Blick.
- Beschleunigungsmessung im KombiDas Kombi stoppt die Zeit von 0 auf 100 km/h selbst.
- Reset: ÖlwechselDie Ölwechselanzeige beginnt neu zu zählen.
- Reset: InspektionDie Inspektionsanzeige beginnt neu zu zählen.
- Warnung bei offener Tür: FahrertürDie Warnung bei offener Tür – nur für die Fahrertür.
- Warnung bei offener Tür: alle TürenDas Kombi warnt bei jeder offenen Tür bei eingeschalteter Zündung.
- Zeigertest beim StartDie Zeiger begrüßen den Fahrer mit einem Vollausschlag.
- RundenzeitDas Kombi zeigt eine Rundenzeit mit Bestzeit.
- Öltemperatur im KombiDie Öltemperatur steht im Kombi – das Warmfahren im Blick.
- Beschleunigungsmessung im KombiDas Kombi stoppt die Zeit von 0 auf 100 km/h selbst.
- Reset: ÖlwechselDie Ölwechselanzeige beginnt neu zu zählen.
- Reset: InspektionDie Inspektionsanzeige beginnt neu zu zählen.
- Warnung bei offener Tür: FahrertürDie Warnung bei offener Tür – nur für die Fahrertür.
- Warnung bei offener Tür: alle TürenDas Kombi warnt bei jeder offenen Tür bei eingeschalteter Zündung.
- RundenzeitDas Kombi zeigt eine Rundenzeit mit Bestzeit.
- Zeigertest beim StartDie Zeiger begrüßen den Fahrer mit einem Vollausschlag.
- Öltemperatur im KombiDie Öltemperatur steht im Kombi – das Warmfahren im Blick.
- Geschwindigkeitswarnung bei 120 km/hDas Kombi warnt beim Überschreiten von 120 km/h.
- Kompass im KombiinstrumentDas Kombi zeigt die Kompassrichtung.
- Kompassposition: links von der UhrKompassposition: links von der Uhr.
- Kompassposition: rechts von der UhrKompassposition: rechts von der Uhr.
- Fahrprofil im KombiinstrumentDas Kombi zeigt das gewählte Fahrprofil.
- Sprache des Kombiinstruments: DeutschSprache des Kombiinstruments: Deutsch.
- Sprache des Kombiinstruments: Englisch (UK)Sprache des Kombiinstruments: Englisch (UK).
- Sprache des Kombiinstruments: Englisch (USA)Sprache des Kombiinstruments: Englisch (USA).
- Sprache des Kombiinstruments: FranzösischSprache des Kombiinstruments: Französisch.
- Sprache des Kombiinstruments: ItalienischSprache des Kombiinstruments: Italienisch.
- Sprache des Kombiinstruments: SpanischSprache des Kombiinstruments: Spanisch.
- Sprache des Kombiinstruments: PortugiesischSprache des Kombiinstruments: Portugiesisch.
- Sprache des Kombiinstruments: PolnischSprache des Kombiinstruments: Polnisch.
- Sprache des Kombiinstruments: TschechischSprache des Kombiinstruments: Tschechisch.
- Sprache des Kombiinstruments: UngarischSprache des Kombiinstruments: Ungarisch.
- Sprache des Kombiinstruments: DänischSprache des Kombiinstruments: Dänisch.
- Sprache des Kombiinstruments: SchwedischSprache des Kombiinstruments: Schwedisch.
- Sprache des Kombiinstruments: FinnischSprache des Kombiinstruments: Finnisch.
- Sprache des Kombiinstruments: ChinesischSprache des Kombiinstruments: Chinesisch.
- Sprache des Kombiinstruments: JapanischSprache des Kombiinstruments: Japanisch.
- Sprache des Kombiinstruments: RussischSprache des Kombiinstruments: Russisch.
- Sprache des Kombiinstruments: GriechischSprache des Kombiinstruments: Griechisch.
- Sprache des Kombiinstruments: KoreanischSprache des Kombiinstruments: Koreanisch.
- Sprache des Kombiinstruments: Französisch (Kanada)Sprache des Kombiinstruments: Französisch (Kanada).
- Sprache des Kombiinstruments: Spanisch (USA)Sprache des Kombiinstruments: Spanisch (USA).
- Sprache des Kombiinstruments: Portugiesisch (USA)Sprache des Kombiinstruments: Portugiesisch (USA).
- Sprache des Kombiinstruments: TürkischSprache des Kombiinstruments: Türkisch.
- Sprache des Kombiinstruments: Chinesisch (Mandarin)Sprache des Kombiinstruments: Chinesisch (Mandarin).
- Sprache des Kombiinstruments: Chinesisch (Kantonesisch)Sprache des Kombiinstruments: Chinesisch (Kantonesisch).
- Sprache des Kombiinstruments: ArabischSprache des Kombiinstruments: Arabisch.
- Sprache des Kombiinstruments: Portugiesisch (Brasilien)Sprache des Kombiinstruments: Portugiesisch (Brasilien).
- Sprache des Kombiinstruments: MalaiischSprache des Kombiinstruments: Malaiisch.
- Sprache des Kombiinstruments: ThailändischSprache des Kombiinstruments: Thailändisch.
- Sprache des Kombiinstruments: NorwegischSprache des Kombiinstruments: Norwegisch.
- AID-Skalendesign: Variante 0AID-Skalendesign: Variante 0.
- AID-Skalendesign: Variante 1AID-Skalendesign: Variante 1.
- AID-Skalendesign: Variante 2AID-Skalendesign: Variante 2.
- AID-Skalendesign: Variante 3AID-Skalendesign: Variante 3.
- AID-Skalendesign: Variante 4AID-Skalendesign: Variante 4.
- AID-v2-Tachoskala: Variante 0AID-v2-Tachoskala: Variante 0.
- AID-v2-Tachoskala: Variante 1AID-v2-Tachoskala: Variante 1.
- AID-v2-Tachoskala: Variante 2AID-v2-Tachoskala: Variante 2.
- AID-v2-Tachoskala: Variante 3AID-v2-Tachoskala: Variante 3.
- AID-v2-Tachoskala: Variante 4AID-v2-Tachoskala: Variante 4.
- AID-v2-Tachoskala: Variante 5AID-v2-Tachoskala: Variante 5.
- Hintergrund des Kombiinstruments: Variante 1Hintergrund des Kombiinstruments: Variante 1.
- Hintergrund des Kombiinstruments: Variante 2Hintergrund des Kombiinstruments: Variante 2.
- Hintergrund des Kombiinstruments: PartikelHintergrund des Kombiinstruments: Partikel.
- Hintergrund des Kombiinstruments: Variante 4Hintergrund des Kombiinstruments: Variante 4.
- AID-v2-Logo: ohne LogoAID-v2-Logo: ohne Logo.
- AID-v2-Logo: RAID-v2-Logo: R.
- AID-v2-Logo: R-LineAID-v2-Logo: R-Line.
- AID-v2-Logo: R im neuen DesignAID-v2-Logo: R im neuen Design.
- AID-v2-Logo: R-Line im neuen DesignAID-v2-Logo: R-Line im neuen Design.
- Nachfüllmenge bis zum vollen TankDas Kombi zeigt, wie viele Liter bis zum vollen Tank passen.
- Fahrzeugbild im Kombi: Variante 0Fahrzeugbild im Kombi: Variante 0.
- Fahrzeugbild im Kombi: Variante 1Fahrzeugbild im Kombi: Variante 1.
- Fahrzeugbild im Kombi: Variante 2Fahrzeugbild im Kombi: Variante 2.
- Fahrzeugbild im Kombi: Variante 3Fahrzeugbild im Kombi: Variante 3.
- Fahrzeugbild im Kombi: Variante 4Fahrzeugbild im Kombi: Variante 4.
- Fahrzeugbild im Kombi: Variante 5Fahrzeugbild im Kombi: Variante 5.
- Fahrzeugbild im Kombi: Variante 6Fahrzeugbild im Kombi: Variante 6.
- Fahrzeugbild im Kombi: Variante 7Fahrzeugbild im Kombi: Variante 7.
- Fahrzeugbild im Kombi: Variante 8Fahrzeugbild im Kombi: Variante 8.
- Fahrzeugbild im Kombi: Variante 9Fahrzeugbild im Kombi: Variante 9.
- Fahrzeugbild im Kombi: Variante 10Fahrzeugbild im Kombi: Variante 10.
- Fahrzeugbild im Kombi: Variante 11Fahrzeugbild im Kombi: Variante 11.
- Fahrzeugbild im Kombi: Variante 12Fahrzeugbild im Kombi: Variante 12.
- Fahrzeugbild im Kombi: Variante 13Fahrzeugbild im Kombi: Variante 13.
- Fahrzeugbild im Kombi: Variante 14Fahrzeugbild im Kombi: Variante 14.
- Fahrzeugbild im Kombi: Variante 15Fahrzeugbild im Kombi: Variante 15.
- RundenzeitDas Kombi zeigt eine Rundenzeit mit Bestzeit.
- Zeigertest beim StartDie Zeiger begrüßen den Fahrer mit einem Vollausschlag.
- Öltemperatur im KombiDie Öltemperatur steht im Kombi – das Warmfahren im Blick.
- Geschwindigkeitswarnung bei 120 km/hDas Kombi warnt beim Überschreiten von 120 km/h.
- Kompass im KombiinstrumentDas Kombi zeigt die Kompassrichtung.
- Nachfüllmenge bis zum vollen TankDas Kombi zeigt, wie viele Liter bis zum vollen Tank passen.
- RundenzeitDas Kombi zeigt eine Rundenzeit mit Bestzeit.
- Zeigertest beim StartDie Zeiger begrüßen den Fahrer mit einem Vollausschlag.
- Öltemperatur im KombiDie Öltemperatur steht im Kombi – das Warmfahren im Blick.
- Geschwindigkeitswarnung bei 120 km/hDas Kombi warnt beim Überschreiten von 120 km/h.
- Kompass im KombiinstrumentDas Kombi zeigt die Kompassrichtung.
- Nachfüllmenge bis zum vollen TankDas Kombi zeigt, wie viele Liter bis zum vollen Tank passen.
- Fahrprofil im KombiinstrumentDas Kombi zeigt das gewählte Fahrprofil.
- Zeigertest: einBeim Einschalten der Zündung laufen die Zeiger über die ganze Skala.
- Zeigertest: ausBeim Einschalten der Zündung laufen die Zeiger über die ganze Skala.
- Rundenzeit und Öltemperatur: anzeigenIm Menü des Kombiinstruments erscheinen Rundenzeit und Öltemperatur.
- Rundenzeit und Öltemperatur: ausblendenIm Menü des Kombiinstruments erscheinen Rundenzeit und Öltemperatur.
- Warnton bei 120 km/h: einÜber 120 km/h gibt das Kombiinstrument einen Warnton.
- Instrumentenbeleuchtung bei ausgeschaltetem Licht: ausWas das Kombiinstrument tagsüber bei ausgeschaltetem Licht beleuchtet.
- Instrumentenbeleuchtung bei ausgeschaltetem Licht: ZeigerWas das Kombiinstrument tagsüber bei ausgeschaltetem Licht beleuchtet.
- Instrumentenbeleuchtung bei ausgeschaltetem Licht: SkalenWas das Kombiinstrument tagsüber bei ausgeschaltetem Licht beleuchtet.
- Instrumentenbeleuchtung bei ausgeschaltetem Licht: Zeiger und SkalenWas das Kombiinstrument tagsüber bei ausgeschaltetem Licht beleuchtet.
- Reset: ÖlwechselDie Ölwechselanzeige beginnt neu zu zählen.
- Reset: InspektionDie Inspektionsanzeige beginnt neu zu zählen.
- Tachoskala: 240 km/hDie Tachoskala endet bei 240 km/h.
- Tachoskala: 260 km/hDie Tachoskala endet bei 260 km/h.
- Tachoskala: 280 km/hDie Tachoskala endet bei 280 km/h.
- Tachoskala: 300 km/hDie Tachoskala endet bei 300 km/h.
- Tachoskala: 320 km/hDie Tachoskala endet bei 320 km/h.
- Logo im Kombiinstrument: ohne LogoDas Kombiinstrument zeigt kein Versionslogo.
- Logo im Kombiinstrument: RDas Kombiinstrument zeigt das R-Logo.
- Logo im Kombiinstrument: R-LineDas Kombiinstrument zeigt das R-Line-Logo.
- Logo im Kombiinstrument: GTEDas Kombiinstrument zeigt das GTE-Logo.
- Logo im Kombiinstrument: GTIDas Kombiinstrument zeigt das GTI-Logo.
- Logo im Kombiinstrument: GTDDas Kombiinstrument zeigt das GTD-Logo.
Töne
- Begrüßung und HerzschlagDer Begrüßungsklang beim Start und der Audi-Herzschlag beim Aussteigen.
- Kein LichtwarntonKein Warnton wegen eingeschaltetem Licht beim Aussteigen.
- Ton beim Ver- und EntriegelnEin kurzer Ton bestätigt, dass das Auto verriegelt ist.
- Kein LichtwarntonKein Warnton wegen eingeschaltetem Licht beim Aussteigen.
- Ton beim Ver- und EntriegelnEin kurzer Ton bestätigt, dass das Auto verriegelt ist.
- Begrüßung und HerzschlagDer Begrüßungsklang beim Start und der Audi-Herzschlag beim Aussteigen.
- Kein LichtwarntonKein Warnton wegen eingeschaltetem Licht beim Aussteigen.
- Ton beim Ver- und EntriegelnEin kurzer Ton bestätigt, dass das Auto verriegelt ist.
- Warnton der elektrischen Heckklappe ausDie Heckklappe öffnet und schließt ohne Warnton.
Karosserie
- Kein Heckwischen im RDer Heckwischer wischt beim Rückwärtsgang nicht mehr selbst.
- Puls der StarttasteDie Start/Stopp-Taste pulsiert, solange der Schlüssel im Auto und die Zündung aus ist.
- Schiebedach per SchlüsselSchlüsseltaste halten — das Schiebedach öffnet oder schließt.
- Start/Stop stoppt den Motor nicht bei KlimaAn der Ampel läuft der Motor weiter, die Klimaanlage bleibt an.
- Start/Stop bei Klima wie ab WerkWerksverhalten: der Motor stoppt im Stand.
- Klima unabhängig von drive selectDer efficiency-Modus von drive select schaltet die Klimaanlage nicht mehr auf ECO.
- Sitz fährt zum Einsteigen zurückEin- und Aussteigen wird leichter: der Sitz macht selbst Platz.
- Einparkhilfe vorn schaltet sich selbst einAn Wand oder Bordstein muss die Parktaste nicht gedrückt werden.
- Schiebedach per SchlüsselSchlüsseltaste halten — das Schiebedach öffnet oder schließt.
- Fenster schließen bei RegenFenster vergessen – die ersten Regentropfen schließen es.
- Spiegel klappen beim Entriegeln ausAuto entriegelt – die Spiegel sind schon ausgeklappt.
- Spiegel per Türgriff anklappenFinger auf dem Griff halten – die Spiegel klappen an.
- Tropfenwischen nach dem WaschenNach dem Waschen entfernen die Wischer die Tropfen von selbst.
- Wischer parken beim Ausschalten der ZündungDie Wischer bleiben nie mitten auf der Scheibe stehen.
- Wischer-Servicestellung aus dem MMIDie Wischer lassen sich zum Blattwechsel aus dem MMI-Menü anheben.
- Kein Heckwischen im RDer Heckwischer wischt beim Rückwärtsgang nicht mehr selbst.
- Schiebedach per SchlüsselSchlüsseltaste halten — das Schiebedach öffnet oder schließt.
- Fenster schließen bei RegenFenster vergessen – die ersten Regentropfen schließen es.
- Spiegel klappen beim Entriegeln ausAuto entriegelt – die Spiegel sind schon ausgeklappt.
- Spiegel per Türgriff anklappenFinger auf dem Griff halten – die Spiegel klappen an.
- Tropfenwischen nach dem WaschenNach dem Waschen entfernen die Wischer die Tropfen von selbst.
- Wischer parken beim Ausschalten der ZündungDie Wischer bleiben nie mitten auf der Scheibe stehen.
- Wischer-Servicestellung aus dem MMIDie Wischer lassen sich zum Blattwechsel aus dem MMI-Menü anheben.
- Kein Heckwischen im RDer Heckwischer wischt beim Rückwärtsgang nicht mehr selbst.
- Wischer-Servicestellung aus dem DiscoverDie Wischer lassen sich zum Blattwechsel aus dem Discover-Menü anheben.
- Wischer parken beim Ausschalten der ZündungDie Wischer bleiben nie mitten auf der Scheibe stehen.
- Lenkungskennlinie: nach FahrprofilLenkungskennlinie: nach Fahrprofil.
- Lenkungskennlinie: KomfortLenkungskennlinie: Komfort.
- Lenkungskennlinie: automatischLenkungskennlinie: automatisch.
- Lenkungskennlinie: dynamischLenkungskennlinie: dynamisch.
- Lenkungskennlinie: normalLenkungskennlinie: normal.
- Allradmodus: normalAllradmodus: normal.
- Allradmodus: mehr TraktionAllradmodus: mehr Traktion.
- Allradmodus: weniger GeräuschAllradmodus: weniger Geräusch.
- Wischer-Servicestellung aus dem DiscoverDie Wischer lassen sich zum Blattwechsel aus dem Discover-Menü anheben.
- Wischer parken beim Ausschalten der ZündungDie Wischer bleiben nie mitten auf der Scheibe stehen.
- Wischer-Servicestellung aus dem MIB2Die Wischer lassen sich zum Blattwechsel aus dem MIB2-Menü anheben.
- Wischer parken beim Ausschalten der ZündungDie Wischer bleiben nie mitten auf der Scheibe stehen.
- Sitz fährt zum Einsteigen zurückEin- und Aussteigen wird leichter: der Sitz macht selbst Platz.
- Einparkhilfe vorn schaltet sich selbst einAn Wand oder Bordstein muss die Parktaste nicht gedrückt werden.
- Schiebedach per Schlüssel ganz öffnenGedrückt gehaltene Schlüsseltaste öffnet das Schiebedach ganz, nicht nur in Ausstellposition.
- Heckwischer beim Rückwärtsfahren: ausBei laufenden Scheibenwischern startet der Heckwischer beim Einlegen des Rückwärtsgangs nicht mehr.
- Pause der Scheinwerferreinigung: 8 SekundenWie oft die Scheinwerferreinigung zusammen mit der Scheibenwaschanlage läuft.
- Pause der Scheinwerferreinigung: 2 SekundenWie oft die Scheinwerferreinigung zusammen mit der Scheibenwaschanlage läuft.
- Kein Heckwischen im RDer Heckwischer wischt beim Rückwärtsgang nicht mehr selbst.
- Lenkungskennlinie: nach FahrprofilDie Lenkkraft folgt dem Fahrprofil.
- Lenkungskennlinie: KomfortLeichte Lenkung in jedem Fahrprofil.
- Lenkungskennlinie: automatischDie Lenkung passt sich selbst der Geschwindigkeit an.
- Lenkungskennlinie: dynamischSchwerere, direktere Lenkung in jedem Profil.
- Lenkungskennlinie: StandardLenkungskennlinie ab Werk.
Klima und Heizung
- Sitzheizungsspeicher Fahrer: ausSitzheizungsspeicher Fahrer: aus.
- Sitzheizungsspeicher Fahrer: beibehaltenSitzheizungsspeicher Fahrer: beibehalten.
- Sitzheizungsspeicher Fahrer: 10 MinutenSitzheizungsspeicher Fahrer: 10 Minuten.
- Sitzheizungsspeicher Beifahrer: ausSitzheizungsspeicher Beifahrer: aus.
- Sitzheizungsspeicher Beifahrer: beibehaltenSitzheizungsspeicher Beifahrer: beibehalten.
- Sitzheizungsspeicher Beifahrer: 10 MinutenSitzheizungsspeicher Beifahrer: 10 Minuten.
- GebläseprofileIn den Klimaeinstellungen gibt es die AUTO-Intensität: leicht, mittel, intensiv.
- Gebläsestufe im AUTO-ModusIm AUTO-Modus ist die Gebläsestufe zu sehen.
- AirCare-Speicher: ausAirCare-Speicher: aus.
- AirCare-Speicher: beibehaltenAirCare-Speicher: beibehalten.
- AirCare-Speicher: nach StandzeitAirCare-Speicher: nach Standzeit.
- Sitzheizungsspeicher Fahrer: ausSitzheizungsspeicher Fahrer: aus.
- Sitzheizungsspeicher Fahrer: beibehaltenSitzheizungsspeicher Fahrer: beibehalten.
- Sitzheizungsspeicher Fahrer: 10 MinutenSitzheizungsspeicher Fahrer: 10 Minuten.
- Sitzheizungsspeicher Beifahrer: ausSitzheizungsspeicher Beifahrer: aus.
- Sitzheizungsspeicher Beifahrer: beibehaltenSitzheizungsspeicher Beifahrer: beibehalten.
- Sitzheizungsspeicher Beifahrer: 10 MinutenSitzheizungsspeicher Beifahrer: 10 Minuten.
- GebläseprofileIn den Klimaeinstellungen gibt es die AUTO-Intensität: leicht, mittel, intensiv.
- Gebläsestufe im AUTO-ModusIm AUTO-Modus ist die Gebläsestufe zu sehen.
- AirCare-Speicher: ausAirCare-Speicher: aus.
- AirCare-Speicher: beibehaltenAirCare-Speicher: beibehalten.
- Sitzheizungsspeicher Fahrer: ausSitzheizungsspeicher Fahrer: aus.
- Sitzheizungsspeicher Fahrer: beibehaltenSitzheizungsspeicher Fahrer: beibehalten.
- Sitzheizungsspeicher Beifahrer: ausSitzheizungsspeicher Beifahrer: aus.
- Sitzheizungsspeicher Beifahrer: beibehaltenSitzheizungsspeicher Beifahrer: beibehalten.
- Gebläsestufe im AUTO-ModusIm AUTO-Modus ist die Gebläsestufe zu sehen.
- AirCare-Speicher: ausAirCare-Speicher: aus.
- AirCare-Speicher: beibehaltenAirCare-Speicher: beibehalten.
- Sitzheizungsspeicher Fahrer: ausSitzheizungsspeicher Fahrer: aus.
- Sitzheizungsspeicher Fahrer: beibehaltenSitzheizungsspeicher Fahrer: beibehalten.
- Sitzheizungsspeicher Beifahrer: ausSitzheizungsspeicher Beifahrer: aus.
- Sitzheizungsspeicher Beifahrer: beibehaltenSitzheizungsspeicher Beifahrer: beibehalten.
- Sitzheizungsspeicher Fahrer: ausSitzheizung Fahrer ist nach dem Halt aus.
- Sitzheizungsspeicher Fahrer: beibehaltenSitzheizung Fahrer startet mit der vorherigen Stufe.
- Sitzheizungsspeicher Fahrer: 10 MinutenSitzheizung Fahrer bleibt erhalten, wenn der Halt kürzer als 10 Minuten ist.
- Sitzheizungsspeicher Beifahrer: ausSitzheizung Beifahrer ist nach dem Halt aus.
- Sitzheizungsspeicher Beifahrer: beibehaltenSitzheizung Beifahrer startet mit der vorherigen Stufe.
- Sitzheizungsspeicher Beifahrer: 10 MinutenSitzheizung Beifahrer bleibt erhalten, wenn der Halt kürzer als 10 Minuten ist.
- AirCare-Speicher: ausAirCare ist nach dem Start aus.
- AirCare-Speicher: beibehaltenAirCare startet wie zuvor.
- AirCare-Speicher: nach StandzeitAirCare bleibt nach kurzem Halt gespeichert.
Service
- DSG-Anpassung DQ200Das Getriebe lernt die Kupplungs-Greifpunkte neu — nach Reparaturen oder bei Rucken.
- DSG-Anpassung DQ381Dasselbe Kupplungslernen für das nasse Siebengang-DQ381.
- Drosselklappen-AnpassungDas Motorsteuergerät lernt die Drosselklappen-Anschläge neu — nach der Reinigung.
- RDK-ResetDas Auto speichert den aktuellen Druck als Sollwert — nach dem Aufpumpen oder Radwechsel.
- Parkbremse: ServicemodusDie hinteren Sattelmotoren fahren die Kolben zurück, damit die Beläge gewechselt werden können.
- Parkbremse: nach BelagwechselDie Kolben fahren nach dem Wechsel an die neuen Beläge.
- Parkbremse: PrüfungDie Feststellbremse zieht mehrmals an und kalibriert die Kraft.
- MLB Evo Feststellbremse: BelagwechselmodusDie hinteren Kolben fahren zurück — Belagwechsel ohne Händlertester.
- MLB Evo Feststellbremse: Belagwechsel beendenDie Kolben fahren nach dem Wechsel an die neuen Beläge.
- Bremsscheibentrocknung: ausBremsscheibentrocknung: aus.
- Bremsscheibentrocknung: schwachBremsscheibentrocknung: schwach.
- Bremsscheibentrocknung: mittelBremsscheibentrocknung: mittel.
- Bremsscheibentrocknung: starkBremsscheibentrocknung: stark.
Odyx · BetriebsanleitungBedienung
So aktivierst du es in Odyx
- Stecke einen ELM327-Adapter mit Bluetooth LE in die OBD-Buchse (am Mac auch Wi‑Fi, USB oder DoIP).
- Odyx liest die Steuergeräte, erkennt das Fahrzeug und zeigt, was aktiv ist und was sich aktivieren lässt.
- Öffne die Funktionskarte: vorher / nachher / so prüfst du es, dazu der Änderungsplan.
- Bestätige das Schreiben. Das Backup entsteht automatisch, zurück geht es jederzeit über das Protokoll.
☑ Motor aus
☑ Zündung ein
☑ Spannung mindestens 12 V
☑ Fahrzeug nicht im Verkehr